Chybová zpráva

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/clients/client0/web139/web/includes/file.phar.inc).

Podrobný popis lakovací kabiny

Hlavní kabina

Boční stěny jsou z pozinkovaných ocelových plechů o průměru 1 mm, s izolací ze 40 mm skelné vlny. To pomáhá předcházet tepelným ztrátám a činí naše lakovací kabiny mnohem úspornější a efektivnější. Navíc umožňuje klidnější provoz a snižení hluku. Pro zajištění delší životnosti jsou vnější povrchy panelů natřeny odolnou statickou práškovou barvou.

Naše kabiny mají osvětlovací systém, který byl navržen s cílem optimalizovat kontrolu barev během lakování.

Lakovací kabiny od Firatu mají závěsný systém s kolejnicemi zavěšenými až ke stropu, které umožňují zavěsit části, které se mohou lakovat či sušit společně s automobilem.

Stropní část kabiny zajišťuje vynikající průtok vzduchu. Vzduch je poháněn zvenku, filtrován (a zahříván v sušící fázi) a foukán dovnitř kabiny. Strop se skládá z plechových panelů se speciální izolací a vysoce výkonnými a trvanlivými filtry z nehořlavého materiálu.

V přední části kabiny jsou čtyřdílná skládací vrata pro vjezd vozu do kabiny a jedny pro vstup a výstup osob. Vrata mají pozorovací okna vyrobená z bezpečnostního skla. Všechny dveře jsou 55 mm hluboké a izolované 55 mm skleněnou vlnou.
 

Vzduchová jednotka 

Tato jednotka dodává filtrovaný čerstvý vzduch do kabiny a v průběhu fáze natírání vyfukuje použitý vzduch ven. Během sušení se ohřívá vzduch až na 60 ° C, smíchá se už použitý vzduch s čerstvým vzduchem v poměru (10%)  a po opětovném zahřátí cirkuluje. Tato recyklace již ohřátého vzduchu je velmi účinná a energeticky nenáročná. Může urychlit proces a ušetřit nemalé množství energie.

Vzduch je ohříván naftovým hořákem o výkonu 150.000 kcal/h a výměníkem z nerezové oceli. Dodáváme hořáky přímé i nepřímé. Po spuštění trvá zvýšení teploty vzduchu na 60 ° C přibližně 15 minut v závislosti na vnějších povětrnostních podmínkách.

Dodání vzduchu do kabiny nebo její cirkulace je zajištěno dvěma ventilátory průmyslového typu, z nichž každý má kapacitu 18.000 m³ / h. V této jednotce je vzduch po odfiltrování dodán do kabiny. Navíc je výstupní vzduch řízen klapkou ve výstupním vzduchovém kanálu.
 

Elektrický systém 

Elektrický a příkazový panel

Panel, který řídí motory a zařízení, je umístěný v uzavřené části. Ovládá se z centrálního místa s cílem zajistit jejich plnou funkčnost. Panel je vyroben z GALVANIZOVANÝCH desek a ocelových plátů, což je dělá velmi odolné proti nárazu, vlhkosti a vodotěsné.

Panel má v sobě instalované všechny spínače a pojistky nezbytné pro motory a elektrická zařízení, případně singnální světla, ? a spoje.

Elektrické vedení

Příkazové a ovládací spoje z elektrického panelu k motorům a dalším elektrickým zařízením jsou zajištěny žáruvzdornými kabely. Elektrické vedení je umístěné na základové desce pro snadnou výměnu.

Pro zařízení do: 380 V.50 Hz. Napětí řídících zařízení je 24 V. 

Funkce

Poskytuje automatické lakování a sušení v souladu s normami ochrany zdraví a bezpečnosti. V souladu s TSEK faktorem kvality a schváleno Certifikátem kvality číslo 35 – 14.02/1557 z roku 2001. V souladu se zákonem č. 132 a právními předpisy TSE „Osvědčení o dodržování výroby“. Výsledek analyzovaný TUBITAK ENERGETICKÝM SYSTÉMEM a DIVIZEMI PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ, schválený ve zprávě č. B.02. BAK.5.01.52.00/2015, a projekt č. 51H2402 prokazují, že lakovací kabiny FIRAT Auto nepředstavují žádnou hrozbu znečištění životního prostředí.

Osvětlení

Optimální osvětlení v lakovací kabině je zásadní pro přilnutí barev, jednotvárnost lakovaného povrchu a pro zajištění nejlepšího pracovního prostředí pro personál. Správné osvětlení musí umožňovat rovnoměrné a konzistentní rozložení světla a minimalizovat nebo úplně zabraňovat jakýmkoli zábleskům a stínům. Umístění našich světel v horních rozích, nakloněných na 45 °, nám tohoto cíleného efektu umožňuje dosáhnout.
Nicméně kvalita, barva, intenzita a jednotnost osvětlení spočívají v instalaci světel.

Naše společnost neustále vylepšuje efektivitu našich lakovacích kabin. Jeden z nejnovějších projektů se zabývá osvětlením a používáním energeticky účinnějších a ekologičtějších LED zářivek. Byl to náročný úkol najít dokonalé světlo, které zajistí správnou barvu a jas které jsou zapotřebí uvnitř stříkací kabiny. Nyní jsme nejen našli dokonalé příslušenství, ale také jsme ho zavedly do standartu v našich kabinách. V každé naší lakovací kabině budete mít tedy ideální LED osvětlení.

LED osvětlení nabízí velmi jednotné a konzistentní osvětlení ve srovnání se standardními fluorescenčními trubkami, které se mohou s časem zbarvovat a hůře osvětlovat různá místa. Mají také tendenci po skončení jejich životnosti blikat. LED osvětlení má také delší životnost a to 10 až 20 let. A co je důležitější, mohou snížit účty za energii až o 40-60% (v závislosti na dříve použitých zařízeních). Kromě toho nejen sníží uhlíkovou stopu dílny, ale také odstraní problémy s likvidací (a náklady spojené s ní), protože LED trubice neobsahují rtuť.

Jakékoli dotazy týkající se našeho nového osvětlení nám napište na info@lakovacitechnologie.cz